青岛10条在建地铁线全面复工 万名建设者奋战一线

开局即决战，起步即冲刺。15日上午，位于黑龙江路和金水路附近的地铁15号线下富区间（下王埠站—富锦路站），一片热火朝天的施工景象。轨道上的青岛，在加码提速。春节期间工人坚守岗位，节后迅速复工。与此同时，系列好消息不断传来，岛城地铁建设迎来“开门红”。

下富区间开始隧道始发井开挖

15日上午，青岛地铁15号线下富（下王埠站—富锦路站）区间工地上一片忙碌景象，工人们正在合力搭建防尘隔音棚，巨大的挖掘机正在15米深的竖井下不间断开挖。中国水利水电第六工程局有限公司（中水六局）青岛地铁15号线一标段一工区项目部盾构经理彭贵才告诉记者：“下富区间已正式开始隧道始发井的开挖，目前总深度34米的始发井已经开挖到15米，今年6月底开挖完成后，将为盾构和TBM大型设备下井提供条件。”

15号线一期起于下王埠站，止于四方厂站，线路全长约30.8公里，设车站17座，串联李沧核心区、黑龙江路沿线大型居住区、城阳中心、即墨职教城、青岛轨道交通产业示范区等重点发展组团，对进一步完善青岛市中心城区交通网络，拓展城市发展空间，推动青岛市轨道交通产业发展发挥着十分重要的作用，极大缓解黑龙江路沿线的交通压力，提升居民的出行效率和服务水平，促进青岛主城区一体化发展。

青岛地铁集团第二建设分公司业主代表张鹏告诉记者：“目前15号线已基本开工，首座暗挖车站——富锦路站经过四个月的前期准备，正式进入开挖阶段。”

首个涉国（省）道施工许可证审批完成

青岛地铁15号线天山二路站《涉路工程建设许可证》13日获市行政审批局批准。天山二路站施工过程中需要下穿省道S214南城线，此前地铁涉国（省）道施工手续由山东省交通厅公路局审批，后由各市审批，这是地铁三期规划中首个完成审批的项目，也是我市首次审批地铁站穿越和占用国（省）道工程项目。

市行政审批局行政审批服务二处处长王琦介绍，为深入了解地铁项目建设的实际需求，切实解决项目建设手续审批过程中的难点问题，青岛市行政审批服务局靠前服务、主动作为，会同青岛市交通运输局、青岛市公路事业发展中心选派业务骨干成立专项工作小组，逐一破解地铁站穿越和占用国（省）道施工许可中存在的深基坑施工、两阶段交通调流、施工周期长等难点堵点问题，将涉路工程内容细化、量化、优化，探索出一条依法依规、科学合理的审批程序，高效完成涉路手续的办理，为加快后期其他地铁涉路工程项目审批提供了经验和借鉴。

中国建筑第二工程局有限公司（中建二局）地铁15号线二标段四工区项目部质量总监陈许明介绍，此次青岛地铁15号线一期工程天山二路站涉国（省）道施工许可的办理完成，确保了15号线建设工作的顺利推进。

青岛市公路事业发展中心路产保护和安全保障处处长杨胜介绍，地铁15号线天山二路站是地铁三期规划线路共十个涉国省道地铁站中，首个获批涉路施工许可的车站。市公路中心按职责组织开展涉路工程的技术审查。“地铁三期是我市重要的基础设施建设项目、民生工程，也是我们交通部门重点保障的涉路审查项目。在天山二路站的审查中，我们坚持规范组织、加快推进，协同地铁集团、施工单位、公路管养单位、路政等多个部门共同发力，积极帮助解决工程实施中的焦点难点，并且创新审查方式，采取承诺制加清单制，对地铁站位置、埋深、地铁结构、施工方案、应急预案等14个重要指标和项目逐一进行全面核查，全部符合国家相关规范要求，保证了地铁工程和公路的‘双安全、双发展’。”杨胜表示，后续将继续组织好涉路技术服务，协同地铁集团，共同推进地铁三期建设项目实施，不断优化营商环境。

1.3万名建设者奋战

青岛地铁锚定“建设世界一流地铁、打造一流城市投资建设运营商”目标，全面推进地铁建设。青岛地铁在建线路共10条、188公里，96个工区、248个工点已全部复工，目前1.3万名建设者奋战在地铁工地上。6号线一期将于年底实现空载试运行，项目全长约30公里，共设21座车站。截至目前，17座车站封顶，全线区间贯通。2月13日，6号线一期正式进入预制板铺设阶段，为后期轨通目标奠定了良好基础。

2号线西延段轮渡站、小港站、国际邮轮港站3座车站主体结构全部完成，附属工程正在积极推进。轮渡站至小港站区间全部贯通，小港站至国际邮轮港站右线区间贯通；轮渡站折返站区间大断面开挖基本完成，土建完成81%。8号线南段土建完成71%，五四广场站和闫家山站正在主体工程施工。1月5日，青岛地铁在建最大车站闫家山站进入主体结构施工，闫家山站同时也是5号线、7号线、8号线三线换乘车站。

三期规划7条线路（2号线二期、5号线、7号线二期、8号线支线、15号线一期、9号线一期、6号线二期）全面进入主体工程施工阶段。其中，2号线二期实现东川路站顺利通过开挖条件验收。5号线麦岛站率先进入主体开挖施工，成为5号线首座进入主体施工的暗挖车站。5号线首个附属工程——胜利桥站2号风亭开始基坑开挖。8号线支线大沽河博物馆站顺利完成首段底板浇筑，实现了青岛地铁8号线支线首座车站主体结构施工。6号线二期三迁一改工作进展初见成效，所有车站均已进场开始前期工作，部分车站已进入围护结构施工阶段。9号线一期工程华城路站顺利通过开工条件验收，成为全线首个通过开工条件验收的车站。目前，9号线城子站至荟城路站已完成绿化迁移施工，正在进行管线迁改及调流路施工。

观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中