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青岛首条地铁年底试运行 跨海地铁提上日程

来源:青岛早报    作者:吴帅 王建亮    发布时间:2015-01-15 08:50
 
    从东环区间成为首个地铁2号线双线贯通的区段,到地铁3号线首根钢轨铺装完成;从地铁2号线土建工程全面展开,到地铁3号线顺利通过全线最大风险点……在刚刚过去的一年里,青岛地铁完成了许多历史性的 “跨越”,地铁建设者用辛勤的汗水浇灌着青岛人的“地铁梦”。记者采访了解到,去年青岛地铁建设稳步推进,地铁3号线3个铺轨基地全部开工,今年年底将空载试运行,美丽的青岛即将迎来地铁时代;地铁2号线土建全面开工,首次应用TBM掘进机进行隧道开挖作业;地铁1号线获批后,前期准备工作基本到位,开建提上日程……随着多条地铁和轻轨工程的获批和开建,青岛大交通提速指日可待。
 
    地铁3号线
    轨道铺设成主旋律
 
    如今走进青岛,随处可见标有“青岛地铁”字样的绿色施工围挡,走在路上几乎听不到围挡内的施工作业声响,而一条条隧道却在地下悄然掘开。
2009年6月26日,青岛首条地铁3号线开工建设试验段,2010年6月进入全线施工阶段,八百万青岛市民开始梦想着有一天能坐上地铁快速穿梭于城市间。
地铁3号线全长25.1公里,跨越市南区、市北区、李沧区三个行政区,设车站22座,分别为青岛站、人民会堂站、汇泉广场站、中山公园站、太平角公园站、延安三路站、五四广场站、江西路站、宁夏路站、敦化路站、错埠岭站、清江路站、双山站、长沙路站、地铁大厦站、海尔路站、万年泉路站、李村站、君峰路站、振华路站、永平路站、青岛北站,其中换乘站6座,总投资130亿元。
 
    2014年4月10日正式进入铺轨阶段,在大部分区间具备铺轨条件后,海尔路站、汇泉广场站等三处铺轨基地相继投用,地铁铺轨工作进入“快车道”。去年11月下旬,青岛地铁3号线啃下头号“硬骨头”,泉李区间(万年泉路站—李村站)实现双线贯通,基础施工进入尾声。截至去年8月底,地铁3号线完成土建工程总量86%,全线22个车站有19个车站的主体结构已基本完成,隧道洞通里程23.8公里,已累计完成铺轨6.9公里,去年底正线铺轨完成15公里,区间隧道实现全线贯通。
 
    地铁2号线
    土建工程全面展开
 
    在地铁3号线如火如荼建设的同时,2012年11月2日,青岛第二条地铁线一期工程土建施工正式开工。青岛地铁2号线一期工程全长25.2公里,共设车站22座,全程约40分钟,计划2017年9月空载试运行。
 
    有了第一条地铁的建设经验,地铁2号线建设过程中相对比较顺利。进入2014年,地铁2号线土建工程全面展开。去年1月17日,地铁2号线环城南路站至区间竖井双线顺利贯通,成为地铁2号线首个实现双线贯通的区段。5月14日,地铁2号线五四广场站至南京路站区间暗挖隧道安全跨过先期施工的地铁3号线区间隧道,两条在建地铁实现了首次顺利 “交锋”,两条隧道的垂直距离最近只有2.98米,施工难度可想而知。截至去年8月底,地铁2号线完成土建工程总量14%。全线22个车站有12个车站进入实体施工,12个区间进入正线开挖,累计开挖里程4公里。
地铁3号线和2号线一期工程的相继实施,将有效衔接青岛城市主要客流集散点和对外交通枢纽,市区范围内初步形成轨道交通网络骨架,将有效缓解城市地面交通的压力,对促进城市发展起到非常重要的作用。
 
    地铁1号线
    跨海地铁建设提上日程
 
    在青岛地铁3号线和2号线加紧施工时,全国首条跨海地铁M1号线建设工作也提上日程。据悉,青岛地铁1号线工程是《青岛市城市轨道交通近期建设规划 (2013-2018中)》的一条重要线路,2013年11月28日正式获得国家发改委批复,也是我市目前已获国家发改委批复的5条地铁线路中最长的一条。按计划,地铁1号线工程跨海段工程计划近期开建,施工期约为33个月。
按照规划,青岛地铁1号线南起黄岛峨眉山路站,终至城阳镇东郭庄。线路串联了黄岛、薛家岛、团岛、火车站、台东、海泊桥、铁路青岛北站、流亭机场等地区,形成了贯彻青岛市南北的快速轨道交通走廊,线路全长59.9千米,共设车站39座。同时,设车辆段2座,分别为安顺车辆基地和东郭庄车辆段,设瓦屋庄停车场1座。
 
    作为国内首条跨海地铁,青岛地铁1号线跨海段施工备受人们关注。
 
    规划
    我市已规划19条地铁线
 
    目前我市已规划了19条地铁线。其中,在市区规划了353.7公里的10条线,在郊区规划了475.8公里的9条线。
 
    如今,除了目前在建的地铁2号线和3号线外,国内首条跨海的地铁1号线、串联青岛西部老城区和东部新区的地铁4号线以及服务于黄岛区的地铁6号线也均于2013年12月获得国务院正式批准。获批复的这3条地铁线路全长109.1公里,连同在建的地铁3号线和2号线两条线路,青岛市将形成约160公里的地铁骨干网络,基本覆盖六个区和主要对外交通枢纽。
在轻轨建设方面,青岛—海阳城际蓝色硅谷段轨道交通工程、青岛市红岛—胶南城际井冈山路—大珠山段轨道交通工程均在去年4月下旬获国家发改委正式批复,并已展开各项准备工作。
 
    进展
    地铁票价年底前将出台
 
    据悉,我市地铁一期建设规划(2009年—2016年)、二期建设规划(2013年—2018年)、青岛—海阳城际蓝色硅谷段(R1线)、红岛—胶南城际井冈山路—大珠山段(R3线)先后获得国家批复,共批准7条线路,总长288公里。
 
    今年底,我市首条地铁将空载试运行,而到明年市民就能坐上地铁出行了。地铁票价一直是市民关注的焦点。据悉,从去年年初开始,我市就已经启动了地铁票价制定的基础性工作,比如客流量调查等。市物价局局长盛斌杰在“三民活动”中向市民述职时透露,在今年年底地铁试运行之前,市物价局将出台制定搭乘地铁的具体价格。票价的范围将按照里程计价,根据递远递减原则。市交通委制定了公交交通优惠换乘方案,等到地铁开始运行之后,也将考虑地上、地下轨道交通优惠换乘政策。
 
    [相关链接]
 
    地铁1号线:按照规划,跨海段首先开工建设,目前该段工程已经进入招标阶段,下一步将入场开工建设,2015年下半年全线开建。地铁2号线:已经全面开工建设,首次在青岛地铁中使用TBM,使用机械方式高效展开隧道掘进,改变单纯依靠爆破方式掘进的施工方式。地铁3号线:进入铺轨阶段,3个铺轨基地全部开建,按照计划,在今年年底将空载试运行。地铁4号线:可研报告已完成评审,前期筹备和征地拆迁已陆续启动,设计总承包启动招标。地铁6号线:结合西海岸线网调整,继续做好相关配套工作。地铁8号线:已经启动机场段规划和过海专题研究等前期准备工作,将结合新机场规划,开展工程可行性研究。R1线:采用BT模式建设,计划2016年底空载试运行。截至去年8月底,全线22个车站有5个车站进入实体施工,崂山隧道已经开挖。R3线:已启动前期准备工作,做好施工准备。 吴帅 王建亮
 
【编辑:大顺】